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无论行业、规模或规模如何,工厂车间的日常挑战都具有共性——保持生产力、质量、低成本和熟练的劳动力。拥抱数字化转型可以重塑运营,使其更具敏捷性和响应能力,以满足这些要求。
Cooper® Tire and Rubber(俄亥俄州芬德利)花费了一个多世纪的时间来创造正确的橡胶与美元比率——以极具竞争力的价格提供高性能轮胎。
与行业内大多数企业一样,固特异轮胎深知轮胎制造的两大成本是资本和劳动力。该行业是资本密集型行业,领导者需要在保持高资产效率的同时继续关注质量和安全。
虽然 Cooper Tire 始终在持续改进的环境中运营,但在这种情况下,提升运营的机会是通过在整个过程中部署单一的制造执行系统 (MES) 解决方案(从混合到最终完成)以及在各个工厂中实现一致性和共性所带来的价值所驱动的。
MES 是任何制造运营的核心。它是监督生产过程的基础层,将原材料转化为成品。该系统对于实现对工厂车间运营的全面可见性和控制至关重要。固特异轮胎希望拥有一个能够满足其独特需求的平台。为此,信息技术 (IT) 和运营技术 (OT) 需要协同工作。
IT/OT 团队合作
固特异轮胎的核心团队负责设计和实施跨设施的全球制造执行系统。
该项目在组织内具有高度可见性,推动了优先事项,即在团队中正确代表信息技术 (IT) 和运营技术 (OT),以促进跨职能孤岛的高效协作,并实现 IT/OT 团队合作。
项目的第一阶段是在阿肯色州特克萨卡纳的第一家工厂完成全球设计和实施,随后在美国的其他工厂以及墨西哥、中国和塞尔维亚的设施中推广。
作为一个基本的生态系统,固特异轮胎的 MES 将成为规划、执行和收集情境化数据的中心。凭借与 ERP 系统、自动化层和应用程序的强大集成能力,MES 成为专业功能之间的桥梁,从而提高效率和改进决策。
该 MES 还可以实施可执行的工作流程,以保持持续改进,并:
- 打破组织信息孤岛,将人员与系统连接起来
- 实现更大的协作、标准化和强制执行杰出实践,以提高生产力
团队开始了制造运营数字化的过程,在生产乘用车和轻型卡车轮胎的制造工厂设计和实施了全球 MES,以满足固特异轮胎的替换和原始设备客户的需求。
“这项工作被视为一项‘无悔’的基础性举措,”全球运营与采购高级副总裁兼冠军 Phil Kortokrax 说。“它旨在为未来在仿真、预测分析、数字孪生等方面的用例创建数字基础。”
疫情带来挑战
团队在制造工厂和流程中聘请了 100 多名主题专家,历时一年多,这在新冠疫情期间是一项挑战。
对于大多数制造商来说,这是一种熟悉的场景,因为在项目启动时,工厂进入了一种新的工作方式,项目启动被推迟,面对面会议被远程蓝图会议和虚拟工厂参观所取代。内部团队中的许多人以前没有一起工作过。
跨制造工厂流程的团队成员依靠虚拟会议来讨论和推动决策,并参考当地和全球要求。
蓝图和设计会议利用核心团队和罗克韦尔自动化团队的技能和经验。当地工厂的负责人帮助确保他们所在位置的正确资源参与其中。
不断发展的数字化转型实施
固特异轮胎的做法认为,通过使用通用平台,任何杰出实践或改进都可以在数据分析用例中快速推广到多个地点。对于整体数字化转型,关键是整合到正确、可靠的数据中。这使得在同一基础上可以灵活地关注不同领域。
数字化转型解决方案通过 IT/OT 集成提供更高的互操作性、情境化数据和高级分析。使用这些解决方案,未来的数字化用例已由一组制造业领导者和主题专家根据影响和工作量进行了优先排序。该列表是根据痛点生成的。
有意义的影响
固特异轮胎通过 MES 解决方案对其成本结构产生了有意义的影响。“此外,通过潜在的可追溯性改进,我们估计质量将通过增强的稳健系统错误校对继续提高,”Kortokrax 说。“除了制造成本效率和质量改进之外,我们估计每年可以节省持续的 MES 维护成本。”
罗克韦尔自动化专为关键行业打造,能够应对与特定过程、挑战和预期结果相关的变化,开发了行业特定的 MES 解决方案,以满足轮胎公司的多样化需求。
像固特异轮胎这样具有前瞻性的公司,倾向于创新并实施现代技术,将为当今的挑战做好准备,并为明天的创新做好准备。
发布时间 2021年12月16日