智能制造 – The Next工业革命

1913 年 12 月 1 日，亨利·福特 推出了第一条用于整车大规模生产的移动装配线。尽管福特因此获得了极大的荣誉，但很少有人知道，第一台电动机控制器在实现这一目标的过程中发挥了关键作用。

1900 年，95% 的工厂机器仍然由蒸汽机驱动。这些工厂机器必须靠近大型中央蒸汽机，以便皮带和轴能够正常运转，因此，长装配线几乎是不可能的。但通过使用一系列较小的电动机，福特的工程师发现了驱动长传送带的方法，而传送带对于使装配线运转至关重要。到了 1920 年代，电动机也开始驱动美国一半的工厂机器。Rockwell Automation 对从蒸汽机到电动机驱动工厂的这一历史性转变有着深刻的理解，因为我们的创始人在 1903 年发明了第一台电动机控制器。

一百年后，Ford Motor Company 再次引领智能制造的 Next 重大工业革命。Ford 首席执行官 Alan Mulally 最近在由《Chief Executive》杂志组织的Smart Manufacturing Summit上接待了约 100 位顶级行业领导者。此次为期两天的活动的亮点是参观 Ford 新获奖的 Michigan Assembly plant。这座创新的灵活工厂是世界上唯一一座在同一条生产线上制造汽油动力、电动、混合和插件混合动力汽车的工厂。

Rockwell Automation 的技术再次在幕后发挥作用，提供关键组件，使 Ford Michigan Assembly Plant 的 Next 智能制造工业革命成为可能。这些组件包括从最新的智能电机控制到复杂的 Production Center 软件。

智能制造中的“智能”指的是高度互联、知识驱动的工业企业。在这样的企业中，所有业务和运营活动都经过优化，以实现生产力、可持续性和经济绩效的提升。

拥抱智能制造的企业灵活、敏捷且高效。它们响应迅速、协作性强且精益。它们安全、可预测，最重要的是可持续。

这绝非偶然。这些组织遵循一条技术、人才和基础设施路线图，该路线图结合了安全通信、制造智能、大数据、云计算、建模和仿真、能源管理和可持续性以及生命周期生产力。

几十年来，质量运动推动我们不断攀登新高峰，突破旧有界限。我们通过更好、更高效的流程制造出更好的产品。但现在，这种方法已经不够用了。智能制造旨在加速生产绩效，例如使用新的大数据驱动工具。互联企业能够更快、更好地做出决策。优化工厂、优化供应网络，这些行动能够加快产品上市速度、降低总体拥有成本、提高资产利用率并改善风险管理。

当我们的首席执行官 Keith Nosbusch 与其他行业领导者一起参加 Smart Manufacturing Summit 时，大家都在谈论未来，尤其是制造业中自动化和信息技术的融合。

因为让我们面对现实吧——仅仅在装配线上制造出一辆好车已经不够了。我们需要通过整合自动化和信息技术来实现灵活性，以推动 Next 工业革命——这将推动更高水平的绩效，实现更高的效率，并使制造商比以往任何时候都更具竞争力。