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在不断发展的汽车制造行业中保持领先

随着汽车行业的变化,拥有合适的工具有助于您保持正轨。

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汽车制造厂中的焊接机器人

在过去几十年里,汽车行业发生了重大变化。尤其是电动汽车电池的发展,以及允许增加电动汽车产量的生产基础设施。然而,要跟上这些发展、趋势和消费者需求,需要敏捷性和Connected Enterprise®生产系统。

要将所有环节都安排妥当,以始终如一地满足客户的需求和质量标准,这可能是一项挑战。

市场需求与旧流程

在汽车行业,我们看到,在当前市场中,考虑到设备的老化和劳动力的变化,满足紧迫的截止日期并非易事。提出新的创新设计需要时间来完善。将电动汽车生产纳入您的产品线只会给这一过程带来更多变化。

制造电动汽车所需的设备和流程与制造标准内燃机汽车的设备和流程不同。为适应这些变化,优化整个生产生态系统效率的解决方案可以提供帮助,并且是实现工厂自动化的重要组成部分。

自动化以提高效率

除了装配线之外,还有多个领域可以实施自动化,以提高效率并加快生产速度。例如,虚拟协作设计允许您的团队无论身处何地都能协同工作。车辆设计不必局限于一个地点。大型笨重的文件不必通过电子邮件来回传输。协作虚拟空间可以实现更大的创造力和版本控制。

另一个可能拖慢流程的环节是新设备的调试,这通常在现场进行,但如果您也能虚拟完成呢?在工厂安装新设备之前,先在虚拟环境中测试和调试新设备,并将运行所需的代码集成到您的软件中,这意味着您可以更快投入运营。

标准化加快上市时间

每种车辆设计都有自己的一套模板和代码,以确保每次生产线下线的车辆系列都是相同的。将这些信息保存在一个可访问的存储库中,可以轻松确保每个人都拥有相同的信息。

拥有应用程序库、模块化编程和可重复使用的代码,以及针对您的生产线的标准化模板,意味着流程可以持续进行。如果您可以从经过验证的库中提取内容,就无需不断重写代码或构建模板。这也使得跨设施工作变得更加容易,即使可用工人减少,生产也能继续进行。信息是可访问的,工人也接受了如何访问和应用信息的培训。

构建 IT 与 OT 之间的桥梁

创新和流程效率不会凭空出现。它们需要企业内部的协作。只有当生产工程师了解如何使用新软件并将其集成到流程中时,新软件才能发挥作用。但即使在您达到这一点之前,您也需要了解现有流程以及可以改进的领域。Rockwell Automation可以帮助您获得这种了解。凭借在汽车制造行业的数十年经验,我们精通所涉及的流程,并了解您面临的挑战。

为了帮助IT和OT了解您所面临挑战的复杂性,并在这两个团队之间架起桥梁,我们开发了RapidLaunch汽车解决方案。它可以作为您数字化和自动化战略的支柱,加快上市时间,减少技能差距等障碍。RapidLaunch汽车解决方案是一种全球公认的、可扩展的、多语言的汽车控制标准,可帮助您改善成果。

RapidLaunch汽车解决方案

使用合适的工具,设计和制造汽车以满足市场需求的业务将变得不那么复杂且更高效。这是我们开发RapidLaunch的动力。我们希望让您坐在驾驶座上,使用一种有助于优化整个生产链流程的工具。

欢迎在我们汽车制造板块的RapidLaunch页面阅读我们最新电子书的更多内容。

RapidLaunch Automotive Solution
RapidLaunch Automotive Solution
RapidLaunch Automotive Solution
RapidLaunch Automotive solution, a scalable automotive control standard to develop and deploy new production lines.
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发布时间 2024年8月5日

主题: Accelerate Digital Transformation Optimize Production Automotive & Tire

Drew Franklin
Drew Franklin
Commercial Marketing Manager, Rockwell Automation
Drew Franklin is a Commercial Marketing Manager at Rockwell Automation based in Birmingham, Alabama. He brings over thirteen years of marketing and strategy experience in the energy, manufacturing, and technology sectors. Drew he holds degree in Public Relations from the University of Alabama, and an MBA from the University of Alabama-Birmingham.
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